为什么免通行期间ETC还有扣款信息？ 答案来了！

01. 高速公路免费后，为什么我在高速公路上行驶仍然收到扣费信息？

退站后，ETC采用龙门分段计费，先通过，再支付。 ETC车辆通过龙门架产生的交易流水数据将从龙门架传输到路段中心，再从路段中心传输到省中心。 在分析交易流程的准确性后，开始扣除。 银行扣费后，扣款结果反馈给车主。

这种扣费模式需要一定的时间才能完成，而且在高速公路收费系统过渡期间，一些路况信息没有及时上传，导致扣费信息没有及时发送，也就是大家所说的“延迟扣除”。

2月17日之后，免票期间收到的通行费扣除信息为1月1日至23日、2月9日至16日期间产生的通行费。 之所以在到达高速时扣通行费，在高速免费时扣通行费，是因为“延扣通行费”，而不是“多扣通行费”。 2月17日之后，免票期间高速公路不再扣费。

02.取消省界收费站，不停车通行的体验确实不错，但感觉收费增加了，请问是什么情况？

产生这种感觉的主要原因是高速公路的计费方式发生了变化。 过去是按“最短路径”收费。 此外，收费取整规则也发生了变化，主要由原来的取整为“0元、5元”，调整为ETC车辆取整为“分”，人工收费车辆取整为“分”。 “元”。 通俗地说，过去的高速过路费是6元、7元我走高速etc但没扣费怎么办，但实际上是按5元的整数来收费的。 新计费模式实施后，你将被收取6元或7元的费用我走高速etc但没扣费怎么办，不再有以往的“四舍五入”。

03、经常跑长途的货车司机说，为什么同样的距离，同样的重量，今年的高速收费和以前不一样了？

今年通行费政策调整最大的变化是卡车通行费的收费方式发生了变化，由以往的“计重收费”改为“按车型收费”。 也就是说，对于同一轴型的货车和车辆，无论载重多少，都执行相同的收费标准。 在这种情况下，空车或轻载车辆的成本会很高，但当车辆正常满载时，成本会大大降低。

04. ETC车辆进出收费站时，以现金方式缴纳通行费。 最后发现ETC系统又被扣了。 现在是什么状况？

自今年1月1日新路网收费系统实施以来，由于新收费系统切换，部分收费站出现了系统不稳定的情况。 因此，部分ETC车辆在通过混合车道时，无法以ETC模式快速通过，需要人工操作。 充电后通过，导致重复扣费。 经核实后，多扣的费用将退还给用户。

05.现在收到的扣款信息只显示金额，不显示具体行程距离。 怎样才能查到每笔费用对应的旅游板块？

这个查询有很多渠道。 例如，您可以下载“河北ETC”APP，或者在微信搜索“河北高速ETC”微信小程序，也可以登录河北ETC客服网站“”查询行车记录。 同时，您也可以拨打河北高速客服热线96122进行咨询。 一般情况下，用户在收到扣款信息后的第二天即可查询到相关扣款信息。

来源 | 综合网络

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